K čemu ta drezína vlastně je?
Udržujeme koleje a drezína, oficiálně motorový univerzální vozík (MUV), nám slouží k převážení lidu, nářadí, pražců, kolejnic a dalšího materiálu.

Jak rychle jezdíte?
No… povolená je čtyřicítka.

Jak se MUV řídí?
Jako náklaďák, akorát bez volantu. Jsou tu normální pedály – spojka, plyn, brzda –, řadicí páka a ruční brzda. Pedály jsou ovšem dvoje, protože vozítko má reverz, kterým se dá změnit směr jízdy. Otočíte sedačkou o 180 stupňů a s pomocí druhé sady pedálů jedete na druhou stranu.

Jak se s MUV jezdí, aby to do vás nenapálil vlak?
Všechno si musíte domluvit s výpravčím. Ten vám řekne, kam můžete jet a jak dlouho tam můžete být.

Kdybych měl drezínu, mohl bych cestovat po celé železniční síti v ČR (měří 9574 km)?
Teoreticky ano, MUV stejně jako vlak dovede ovládat návěstidla a přejezdy. Ale musel byste mít povolení od drážního úřadu.

Jaký je na MUV řidičák?
Musíte mít úřední zkoušku způsobilosti, znát předpisy, techniku i pohyb na kolejích.

Je to těžší než jízda autem?
Na silničním semaforu jsou tři barvy, tady toho je víc. Autem to je zase rychlejší, sednete a jedete. Tedy když někam chcete jet, musíte se nejdřív dovolit.

Je dráha bezpečnější než silnice?
Ano. Když se vám něco stane na kolejích, tak vás vždycky někdo odtáhne. S autem vás nechají v příkopě a nevšimnou si vás.

Stalo se vám, že jste zapomněl na ruční brzdu a MUV vám ujel?
Nechlubím se tím.

Nebojíte se vykolejení?
Může se to stát. Stačí, když děti položí ze srandy kameny na koleje. Jednou jsem jel do Přelouče a na kolejích ležely urvaný dveře z vagonu. U Oseka jsou zase takový lidi, že vzali železnej dětskej kolotoč a odnesli ho na koleje. U Ratají byl spadlej strom na trati.

Kolik za měsíc nalítáte?
Měsíčně kolem 300 km, většinou ale jezdím jen po Kolíně.